Insieme in cresta d'onda
"Il mare e la vela sono la mia vita.
La Transat 6.50 un giro di boa."
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Luca sta oramai completando la risalita del Golfo. Si trova a largo della costa, fuori dalla copertura Gsm. Tramite il sistema Spot abbiamo la sua posizione di questa sera e un messaggio di ok a bordo.
KeylogITA538
Latitudine:43.11644
Longitudine:4.27636
Posizione GPS Data/Ora:08/22/2010 20:15:42 CEST
Ed ecco la conferma di Luca.
[Messaggio da Luca, 2010-08-21, 10:34]
Alle 6.37 di stamane ho girato Barcellona e ho subito iniziato la risalita. A bordo tutto ok. Sono un po’ stanco perché fare la gestione del sonno in mezzo alle navi è dura, però il mio cuore sa che abbiamo messo la prua verso casa. Un abbraccio a tutti! Luca
Luca è fuori copertura Gsm. Tramite il sistema Spot, però, abbiamo ricevuto la sua posizione:
KeylogITA538
Latitudine:41.7721
Longitudine:3.04426
Posizione GPS Data/Ora:08/20/2010 18:08:41 CEST
È in vista della boa di Barcellona, nel mare delle Baleari.
[Messaggio da Luca, 2010-08-19, 21:11]
Sono nel Leone a 20 miglia da capo Creus. La situazione a bordo è buona anche se è tutto umido per la forte nebbia e la massima attenzione al traffico che non mi permette pause. Io sto bene e vado avanti. Un saluto a tutti voi.
Verso le 15 di oggi, Luca ha passato la boa del Leone. La rotta è ora verso Barcellona, con la previsione di arrivarci nella serata di domani.
[Messaggio da Luca, 2010-08-18, 20:02]
Stanotte entrerò nel Leone. Lo farò senza spavalderia e senza la presunzione di essere un gran comandante ma solo un buon marinaio. A bordo tutto bene.
Ci siamo, la sfida con il Leone è alle porte. Un po’ Davide contro Golia, se vogliamo: una barca di soli sei metri e mezzo contro le acque del golfo. Un golfo noto a tutti i marinai per ile sue insidie. Forza Luca, siamo con te!
[Messaggio da Luca 2010-08-18, 07:59]
Tutto bene, si naviga verso Marsiglia. Il tanto traffico mi impone guardie continue. Ieri la prima botta di vento dopo quella di mare della prima notte su capo Mele, comunque tutto bene a bordo. Via cosi. Un saluto a tutti. Luca
Dopo una notte di navigazione, Luca ha lasciato le coste italiane e sta navigando nelle acque francesi, più precisamente circa 25 miglia a largo delle isole Hyères, tra cui la famosa Porquerolles.
È stata una notte intensa, con onda lunga, determinata dal “mare vecchio” della burrasca precedente. A bordo di Keylog ITA-538 il morale è alto e tutto prosegue bene.
Visto che i momenti di copertura Gsm non saranno molti, Luca ci ha chiamato questa mattina verso mezzogiorno per un breve saluto.
A largo delle isole d'Oro. Fai click per ascoltarlo
Ci scusiamo per la cattiva qualità dell’audio, ma la registrazione è stata fatta sulla rete cellulare.
Segui in tempo reale il percorso di Luca. Fai click qui.
[Loano] L’avventura è iniziata. Dopo la convalida del diario di bordo da parte della Capitaneria, Luca è partito a bordo di Keylog ITA-538 per percorrere in solitario le mille miglia della qualifica ufficiale.
La partenza, inizialmente prevista per le 16, è stata posticipata di qualche ora a causa delle condizioni meteo sfavorevoli ma, dopo una riunione con il Team meteo, Luca ha lasciato il porto di Loano all’imbrunire. Per ora, rotta verso ovest, lasciando le familiari coste italiane e approcciando quelle francesi, prima di affrontare il golfo del Leone.
Segui Luca in tempo reale!
Per un rapido accesso, puoi usare l’apposito bottone nella colonna di sinistra che sarà sempre presente per tutta la durata della qualifica.
Luca sta navigando da Loano a La Spezia per fare una serie di verifiche ed essere sicuri che Keylog ITA-538 sia in perfetta forma, pronta per la regata di qualifica.
A largo di La Spezia, a quasi 30 miglia dalla costa, ha trovato un minuto per chiamarci con il telefono cellulare e farci sapere come sta andando.
Manca poco, pochissimo. In questi giorni ci sono gli ultimi controlli e gli ultimi preparativi. Poi, il via: lunedì 16 agosto alle 16:00 in punto si parte.
Il percorso è impegnativo, non a caso è stato studiato dalla Classe Mini francese al fine di mettere a dura prova gli aspiranti partecipanti alla Transat 6.50. Da Loano guarderò a ponente e dopo un primo tratto lungo la Côte d’Azur, oltre Tolone, mi troverò ad affrontare il Golfo del Leone. Qui, oltre all’intenso traffico commerciale, dovrò fare i conti con l’imprevedibile Mistral, che soffiando da Nord-Ovest può arrivare a raggiungere anche i 50 chilometri orari. Sperando di trovare condizioni favorevoli, punterò alla boa du Gulfe Du Léon, per poi proseguire lungo la costa iberica fino alla boa di Barcellona. Nessuna sosta, nessuna pausa, solo un’inversione di rotta per risalire il golfo e doppiare nuovamente la boa del Leone. Quando sarò arrivato al secondo passaggio potrò “poggiare” lentamente verso l’Italia, lasciare la Corsica sottovento e mettere la prua verso l’isola di Giannutri. L’ultimo sforzo sarà il lungo tratto di risalita sotto costa per rientrare “a casa” nel mar Ligure, dal Team e dalla mia Famiglia.
Voglio tirare al massimo e spero di farcela in meno di 13 giorni.
